La logistique en e-commerce ou comment gérer au mieux la supply-chain

Pour faire simple, il s’agit là d’un vaste sujet qui comme vous l’avez compris va de la gestion de vos relations fournisseurs et de vos approvisionnements, à la gestion du stock en interne et de l’expédition vers le client final.

La première des priorités une fois que vous avez établi le contact avec vos fournisseurs va être l’approvisionnement de votre société et là normalement vos fournisseurs qui pour la plupart seront déjà établis vont vous livrer vos commandes sur “un plateau” en vous faisant profiter de leur réseau de transporteurs. A réception de la commande votre travail va consister dans un contrôle physique de la marchandise reçue (contrôle des écarts en cas d’erreur) puis une mise en stock dans votre entrepôt (bien souvent dans votre garage si vous démarrez votre activité en ligne…), ensuite je vous invite en fonction de votre système d’information interne à entrer ce stock informatiquement de façon à laisser "la machine" gérer les entrées et les sorties en fonction de vos propres commandes (stock entrant) et de celles de vos clients (stock sortant).

Vous allez ensuite bien entendu organiser votre stock en interne de façon à ce que le traitement de vos commandes ne soient pas un calvaire (recherche de la marchandise, erreur de produit, etc…), si vous en avez la possibilité l’utilisation d’une douchette scan viendra limiter vos temps de recherche et les erreurs éventuelles.

Vient après la préparation de la commande qui là en fonction des articles que vous vendez nécessitera plus ou moins de préparation, sachant qu’il est important de bien vous entourer concernant le choix de vos emballages qui varient du simple carton à la caisse double cannelure, en passant par les rouleaux de bulles de protection et les particules de calage. Je vous invite ici à faire plusieurs tests lors de vos expéditions et à ne pas hésiter de faire jouer la concurrence surtout lorsque vous avez un certain volume, sachant que l’emballage pour le e-commerçant est un poste consommateur “de marge” donc mieux vous achetez et moins vous aurez à facturer vos frais de préparations de commande et de livraisons à vos clients.

Logistique e-commerce : choix des transporteurs et/ou services de messagerie

Votre site est lancée vous avez brillamment passé la phase d’amorçage et vos commandes commencent à se faire de plus en plus nombreuses. Vous avez pris l’option de gérer en interne la logistique et l’expédition des vos commandes vers le client final. En fonction de votre secteur d’activité et des produits que vous vendez vous allez pouvoir vous appuyer sur des réseaux de transporteurs et/ou messagers déjà établis et qui de fait emmèneront une entière satisfaction à votre client final.

Aujourd’hui s’offrent à vous des services comme :

1/ La Poste

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Avec son offre lettre suivie ou colissimo c’est le partenaire idéal pour lancer une activité e-commerce et s’entourer d’un groupe qui n’a pas à démontrer ses capacités et qui plus est va vous permettre d’expédier vos colis en France mais aussi partout en Europe voire au niveau mondial. Personnellement je suis extrêmement satisfait de leur service qui s’est amélioré avec le temps, le taux de casse malgrés notre activité d’épicerie fine en ligne est très limité et le taux de satisfaction de nos clients qui reçoivent leur marchandise à j+2 est au plus haut. Vous avez la possibilité d’expédier en colis suivi avec contre-signature, le facteur remet alors le colis en main propre et sans signature, le colis à ce moment là est déposé dans la boîte à lettres de votre client.

Une expédition en colissimo pour un colis moyen de 4 kg coûte aux environs de 12 €TTC

2/ Chronopost

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Avec Chronopost vous allez aussi faire le choix d’un service au top, avec des colis livrés à j+1 au domicile de votre client et remis en main propre, ce qui en terme de satisfaction client n’a pas d’égal, par contre et c’est normal en terme de facturation le surcoût doit pouvoir être répercuté au client final. Et oui qui dit service au top avec livraison du jour au lendemain dit surfacturation et c’est bien normal, nous avons tendance à l’oublier mais le service a un coût, il y a des hommes, des machines, des véhicules derrières qui coûtent de l’argent et les entreprises à la tête de ses réseaux facturent le service aux e-commerçants qui logiquement doivent le répercuter sur leur frais de livraison à défaut de le répercuter au niveau de leurs marges.  La répercussion des coûts de livraison sur les marges est une option que nous n’avons pas pris de notre côté car nous considérons que l’on perd la notion du prix/produit.

Une expédition en Chronopost pour un colis moyen de 4 kg coûte aux environs de 15 €TTC

3/ DPD et les points relais en règle générale

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Nous sommes là encore sur tout à fait autre chose, effectivement le service est un “cran en dessous” de colissimo et de Chronopost vu que la société prestataire de service va récupérer les colis chez l’e-commerçant pour les déposer chez un commerçant qui fait partie de leur réseau et le client final devra donc se déplacer pour aller récupérer son colis dans ce fameux point relais. Inversement la prestation étant différente des 2 exemples vu supras votre client devra avoir une facturation moindre vu qu’il s’est déplacé pour récupérer son colis contrairement aux 2 autres cas où la marchandise est livrée à son domicile.

Une expédition en point relais pour un colis moyen de 4 kg coûte aux environs de 9 € TTC

4/ Transporteur régional ou national

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Je vous conseille d’avoir à vos côtés un transporteur local avec qui vous allez pouvoir travailler  “l’exception” c’est à dire les colis volumineux que vous ne pouvez pas confier à vos autres prestataires de services qui souvent limitent leur expédition à un poids de 30 kg maximum. C’est là que va intervenir votre transporteur local qui a un savoir faire différent en la matière vu que la plupart du temps il ne fait pas le travail de messagerie mais transporte tout ce qui demande une certaine technicité, je parle ici par exemple de palettes de vin ou de pièces extrêmement volumineuses. Il faut bien comprendre et faire comprendre à ses clients que l’on est sur une toute autre approche que les services de messagerie, le délais de livraison va être supérieur il faut compter en moyenne entre 3 et 5 jours en fonction de la ligne de livraison (pour aller du point A au point B) et le coût de la prestation sera aussi bien supérieur aux services que l’on a vu précédemment.

Je ne vous donnerai pas de coût moyen ici car d’une prestation à l’autre les écarts sont vraiment trop importants.

5/ Expédition de vos produits frais via Chronofresh

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Pour les e-commerçants qui souhaitent lancer une activité sur des produits frais (0 à 4 °) aujourd’hui la réglementation le permet et donc tout le monde peut créer son activité de vendeur en ligne de produits frais. Dans le cas présent il n’y a qu’une seule offre sur le marché qui répond aux attentes des e-commerçants à destination des clients particuliers, il s’agit de Chronofresh. Nous sommes là sur un service premium, effectivement rendez-vous compte du réseau que cela représente au niveau national pour pouvoir assurer non seulement la chaîne du froid (avec toute la traçabilité que cela comporte) au client final et en plus une livraison sous 24 h et bien Chronofresh répond à ces 2 critères.

A titre de comparaison avec les solutions vu précédemment l’expédition d’un colis réfrigéré de 4 kg vous coûtera en moyenne 24 € TTC

Je vous ai donc fait un bref tour d’horizon en ce qui concerne la logistique de votre business e-commerce qui je l’espère vous aura donné des informations précieuses pour votre approche logistique, en tant que consultant spécialisé en e-commerce et approche financière, si vous avez besoin de plus amples informations pour vous aidez dans le lancement de votre activité n’hésitez pas à me consulter en adressant votre message à la boîte contact@jemangefrancais.com

Eric Caïrou

Président/Fondateur

jemangefrancais.com

“La Culture du goût”

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